產(chǎn)品型號(hào)：NGM-SJ219/600Q（全自動(dòng)升降護(hù)柱|控制開(kāi)關(guān)防撞擋車(chē)升降路障|阻車(chē)樁）

全自動(dòng)升降護(hù)柱|控制開(kāi)關(guān)防撞擋車(chē)升降路障|阻車(chē)樁廣泛應(yīng)用于廣場(chǎng)和通道等公共場(chǎng)所，適合于開(kāi)放性較強(qiáng)，系統(tǒng)護(hù)柱數(shù)量較多，升降速度要求較高的項(xiàng)目應(yīng)用。

集中安裝，通過(guò)控制箱（PCC=Programmable Control Cabinet）共用動(dòng)力單元統(tǒng)一控制，特別是廣場(chǎng)應(yīng)用方式中，一個(gè)PCCzui多可帶動(dòng)和控制20支氣壓式全自動(dòng)護(hù)柱，大大節(jié)省了系統(tǒng)成本。

升降速度可以根據(jù)不同需求通過(guò)控制箱主動(dòng)調(diào)節(jié)，升降時(shí)間zui快為3秒，*能滿(mǎn)足高頻率出入口及高安全應(yīng)急通道的管制要求，同時(shí)支持運(yùn)動(dòng)變向，提高安全性能。

產(chǎn)品安裝

1、 根據(jù)地質(zhì)類(lèi)型，使用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行探測(cè)，尺寸和開(kāi)鑿的深度，技術(shù)的規(guī)格決定了產(chǎn)品的尺寸和需開(kāi)鑿的深度。

2、土壤排水性能進(jìn)行檢測(cè)及確定，向坑內(nèi)注水并觀(guān)察排水速度，若不能在半小時(shí)內(nèi)排出，則需要考慮額外安裝排水系統(tǒng)。

3、鋪設(shè)大約35CM厚度的沙，注意要鋪得結(jié)實(shí)，以避免日后發(fā)生沉降。

4、接駁各種電線(xiàn)及管路，反復(fù)調(diào)式確保系統(tǒng)內(nèi)每支柱體在統(tǒng)一直線(xiàn)和水平面上

5、在保證排水系統(tǒng)良好的情況下，進(jìn)行混凝土澆灌固定

6，氣壓式全自動(dòng)護(hù)柱需要布設(shè)管路，并且需要充分考慮控制房的安放位置

使用范圍：（）    

 產(chǎn)品廣泛用于城市交通、*及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

1、國(guó)家機(jī)關(guān)和*等重要單位大門(mén)：安裝升降防暴路障，可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車(chē)輛進(jìn)入和不法車(chē)輛闖入。

2、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車(chē)輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、視察等）可迅速降下路障，以便車(chē)輛通行。

3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車(chē)輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車(chē)輛改道通行?！?/p>

4、多用途廣場(chǎng)：白天路障升起，禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，放下路障，車(chē)輛可進(jìn)入停車(chē)。

5、開(kāi)放式公園：開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障，平時(shí)路障升起，阻止車(chē)輛通行，游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí)，放下升降式路障，以便車(chē)輛通行。

6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。

7、高速公路：需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。